(function() {var wf = document.createElement('script');wf.src='https://ajax.googleapis.com/ajax/libs/webfont/1/webfont.js';wf.type='text/javascript';wf.async='true';var s=document.getElementsByTagName('script')[0];s.parentNode.insertBefore(wf, s);})();>

Cum se adaptează ambreiajul pe Renault Logan

Conţinut

  1. În ce cazuri este necesară ajustarea ambreiajului Renault Logan
  2. Video: Cum se ajustează pedala de ambreiaj pe Reno
  3. Cum se ajustează pedala de ambreiaj

Pe mașini cu un ambreiaj manual de viteze este o parte esențială a transmisiei. Pedala de ambreiaj este strânsă la început și pentru a comuta unelte în mișcare și dacă acest nod eșuează, este aproape imposibil să se deplaseze pe mașină.

În ce cazuri este necesară ajustarea ambreiajului Renault Logan

Reglarea Loganului ambreiajului cu motorul 1.4 și 1.6 litri sunt produse în medie după 15-20 mii. Km. Determinați că problemele au apărut cu ambreiajul, este posibil pe comportamentul mașinii.

Înainte de a începe mașina, trebuie să strângeți pedala de ambreiaj, porniți transmisia și eliberați fără probleme pedala. Dacă mașina se învârte brusc din loc, transmisia este dificilă sau mașina nu atinge deloc – va dura pentru a regla ambreiajul.

În plus față de semne evidente, există alte puncte care indică abateri în funcționarea transmisiei, care pot rezolva reglarea ambreiajului. Printre aceste semne se disting:

  1. O alunecare mică, atunci când cifra de afaceri a motorului este în creștere mai întâi și apoi scade brusc, iar mașina primește accelerația. În acest caz, mirosul lui Gary poate apărea de la căptușeală supraîncălzită sau de petrol ars. Acest lucru se reflectă pe dinamica, în special atunci când conduceți în sus, iar motorul se supraîncălzește. Dacă nu rezolvă problema în timp, poate să iasă lagărul de eliberare, purtați căptușeala de disc, deteriorați arcurile cu diafragmă.
  2. Zgomotul cauzat de includerea ambreiajului Când discurile difuzate nu este suficient, este deosebit de important să se acorde atenție acestuia dacă scriptul apare atunci când transmisia inversă este pornită.
  3. Probleme când comutați uneltele. Adesea însoțite de clicuri și crackling. Pentru o astfel de situație, există un termen special „a condus un ambreiaj”, care poate deteriora izvoarele cu diafragmă a volantului sau a discurilor.

La identificarea problemelor de a ajunge la garaj sau la o sută de o mișcare proprie, trebuie luată grijă. Pedala de gaz ar trebui să funcționeze foarte atent, în special atunci când comutați uneltele. Comutarea trebuie efectuată cu un ambreiaj complet stoarse în timp ce țineți caseta în câteva secunde la o viteză neutră.

Cauza cea mai frecventă a ambreiajului este înclinată este uzura discului și coșurile. Defalcări mai complexe, inclusiv ruptura cablului, conduc la înlocuirea altor părți și reparații costisitoare, la sfârșitul căreia se face încă ajustarea cablului ambreiajului.

Video: Cum se ajustează pedala de ambreiaj pe Reno

Cum se ajustează pedala de ambreiaj

Reglarea cablului de ambreiaj Renault Logan cu o transmisie manuală este identică în toate modificările acestei mașini și alte modele similare RENAULT. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți două măsurători principale și să efectuați acțiuni adecvate. În primul rând, apelantul este măsurat prin distanța de la amortizorul de cauciuc până la capătul vârfului metal al cablului, care este de 86 ± 5 mm.

Clearance-ul cablului

Dacă diferența este mai mică, piulița de reglare este necesară pentru a renunța, dacă este mai mult – strângeți mai mult. Acest lucru se face de cheia obișnuită pe 10. Piulița are o inserție de plastic, astfel încât aceasta poate merge strâns, dar este necesar ca setarea cablului ambreiajului să nu fie confuză mai târziu.

Reglarea piuliței

Apoi se face 2-3 descărcarea ambreiajului pentru a înțelege unde se apucă, deoarece cu uzura discurilor și coșul se ridică. Dacă pedala este semnificativ mai mare decât pedala de frână și în normal normal ar trebui să efectueze câteva milimetri peste el, va fi necesară o ajustare suplimentară. Astfel încât pedalaul a devenit în vigoare și ambreiajul a apucat în mijloc, este necesar să se elibereze aceeași piuliță, care a fost reglată de clearance-ul pentru cablul ambreiajului Renault Logan. Ar trebui să fie controlată de poziția pedalei de ambreiaj, apăsând periodic de 3-4 ori. Odată ce a devenit în poziția corectă chiar deasupra pedalei de frână, trebuie să începeți o mașină și să încercați să atingeți.

Pedala de ambreiaj

Apoi, trebuie să navigați pe propriile sentimente pentru a obține confort atunci când conduceți. Dacă doriți ca ambreiajul să captureze înainte, trebuie să eliberați cablul unității ambreiajului și mai mult, răsuciți suplimentar piulița de reglare. Când este necesar să aveți suficientă ambreiaj mai mare, piulița trebuie să se rotească în contradicție. Un moment important – după ajustarea perfectă, trebuie să porniți treapta din spate, trebuie să fie mai moale și fără criză.

Dacă cablul ambreiajului a rupt, este necesar să îl înlocuiți, dar este important să alegeți o piesă de schimb de calitate, din care nu va da drumul la fabrică. Experții recomandă să ia originalul de la Renault, cablul ambreiajului Renault Logan 1.6 și 1.4 De la acest producător – 6001546867. Piața oferă atât analogi de o calitate destul de bună, care rulează sub articolele lor, printre care Sachs – 3074600294, FTE – FKS20023, a.B.S. – K27640, optim – KK-1415, toți au primit recenzii pozitive pe piață.

Related Posts