Conţinut

1. Tensiune de ieșire a generatorului de automobile
2. Moduri ale releului cu trei niveluri – regulator
3. Avantajele utilizării unui releu de trei niveluri și a caracteristicilor instalării sale
4. Concluzie

Mașina modernă este strâns saturată cu numeroase dispozitive și dispozitive, a căror performanță este determinată de sursa de alimentare din rețeaua de la bord a DC. Sub motorul, un generator electric este servit de sursa curentului, rotorul din care se rotește datorită prezenței unei conexiuni mecanice cu arborele. Motorul arborelui motorului se schimbă foarte mult, astfel încât tensiunea de ieșire a generatorului experimentează fluctuații. Pentru a reduce variațiile de tensiune la valoarea dorită la ieșirea redresorului, este instalat un stabilizator, care se face sub forma unui regulator releu.

Tensiune de ieșire a generatorului de automobile

Lista funcțiilor generatorului include în mod necesar recrutarea bateriei aeronave, care se efectuează pentru a asigura o durată lungă de viață. Cea mai simplă modalitate de a specifica valoarea sa este un exces de tensiune scoasă din ieșirea controlerului releului, peste valoarea de tensiune a bateriei curentă. În același timp, apare imediat o problemă gravă, care se datorează faptului că, în funcție de temperatura ambiantă, valoarea acestei depășiri ar trebui să fie diferită.

O soluție evidentă și suficient de implementată pentru obținerea unei tensiuni de ieșire date utilizând corectarea temperaturii pragului de răspuns a regulatorului datorită instalării senzorului corespunzător are o eficiență scăzută. Motivul pentru aceasta este că temperatura în spațiul subcontrol datorită cartierului cu un motor încălzit diferă de temperatura aerului și este imposibil să se determine gradul de această diferență cu mijloace simple.

O altă problemă de determinare a valorii specificate a curentului de încărcare se datorează faptului că, chiar și la o temperatură ambiantă constantă, sarcina de pe rețeaua de la bord se schimbă pe scară largă. Aceasta duce la „eșecul” nivelului de încărcare a bateriei și dificultățile de lansare a motorului răcit după parcare.

Un instrument bun pentru rezolvarea sarcinilor desemnate – trecerea la un controler releu care efectuează ajustările necesare la schimbarea de tensiune discretă pe care o creează generatorul. Valoarea specificată a pragului de declanșare a acestui dispozitiv este instalată de șofer independent cu ajutorul unei comutare cu trei poziții. Unele regulatori sunt conectate automat și conțin un senzor intern care controlează magnitudinea valorii tensiunii de alimentare instantanee. În ambele cazuri, selectarea pragului de întrerupere se efectuează luând în considerare factorii externi, în primul rând temperatura actuală și condițiile de funcționare ale mașinii.

Moduri ale releului cu trei niveluri – regulator

Nivelul sau modul „minim”, care corespunde tensiunii de ieșire a generatorului 13,6 V, este utilizat pentru a funcționa la temperatura aerului de peste 20 ° C și este utilizat la o sarcină mare pe motor (blocaje de trafic, teren montan).

Nivelul „Norm” presupune că tensiunea de ieșire de 14.2 V, corespunde sarcinii medii de pe motor, este utilizată în primăvară și toamnă la temperaturi ambientale 0-20 ° C.

În modul maxim, regulatorul este recomandat să se traducă sub temperaturi negative ale aerului. În sezonul cald, este activat pentru o perioadă scurtă de timp pentru a încărca bateria, puternic „plantate” după o parcare lungă, de exemplu, un sistem acustic sau din alte motive.

Calitățile consumatorilor ale unor modele de relee cu trei niveluri sunt îmbunătățite prin introducerea unei taste suplimentare semiconductoare, care oferă un pornire a motorului sigur. Această nod blochează alimentarea curentă la înfășurarea generatorului, dacă nu există o tensiune de ieșire stabilă.

Ceva util pentru dvs.:

• Retraric retraric: dispozitiv, defecțiune, verificați
• Mașina a început și a stagnat – ce cauzează?
• Cum să verificați independent generatorul pentru performanță

Avantajele utilizării unui releu de trei niveluri și a caracteristicilor instalării sale

În practică, autoritățile de reglementare cu trei niveluri concepute pentru modelele a 9-a și mai vechi ale lui VAZ. Acest lucru se datorează faptului că înlocuirea releului regulat la trei niveluri oferă astfel de avantaje:

• stabilizarea operațiunii de alarmă cu înghețuri severe;
• o creștere a luminozității luminozității farurilor și lămpilor de iluminare a salonului;
• creșterea puternică a eficienței funcționării încălzitorului;
• Crește viteza ferestrelor.

Seturi destul de comune pentru VAZ „Dozen” și al 14-lea model, există și dispozitive pentru „Volga” și „Gazelle”. Utilizarea lor pe aceste mașini oferă un efect similar.

Controlerul de releu cu trei niveluri este achiziționat sub forma unui kit gata de instalare, care include o instrucțiune ilustrată detaliată. Elementele principale ale kitului – grupul de contact, releu de fapt cu comutatorul de tip comutator pentru a selecta tensiunea de stabilizare și firele de conectare.

Înainte de a începe activitatea de înlocuire, este recomandabil să încărcați bateria și apoi să dezactivați terminalul minus.

Grupul de contact al noului dispozitiv este montat direct pe scaunele vechiului vechi, instalația nu necesită utilizarea adaptoarelor și a altor elemente auxiliare. Sârma de conectare este trasă prin capacul generatorului (poate fi necesară tăierea orificiului de gaură a dimensiunii necesare) și releul în sine este atașat la știftul de fixare liberă cu orientarea bornelor în jos. La instalare, monitorizați în continuare prezența unui contact fiabil pentru masă. După instalarea și asamblarea generatorului, verificați-l.

Concluzie

Tranziția la un controler de relee cu trei niveluri a generatorului de automobile îmbunătățește funcționarea echipamentului electric al mașinii și crește durata de viață a bateriei. Efectul pozitiv al instalației sale se manifestă în timpul înghețurilor severe. Se recomandă înlocuirea releului regulat în trei poziții pe mașinile de producție ale modelelor VAZ 9 și mai în vârstă.

Componentele necesare sunt oferite sub forma unui relativ ieftin gata de instalare și convenabil în activitatea kitului. Înlocuirea unui releu vechi cu o inspecție ulterioară a calității instalării nu constituie probleme și este efectuată de un motorist chiar și cu nivelul inițial al calificărilor în domeniul ingineriei electrice. Regulatorul este caracterizat de o fiabilitate operațională ridicată și justifică instalarea.