Conţinut

1. Când este necesară înlocuirea silent block-urilor
2. Instrument de înlocuire a bucșei inferioare
3. Procesul de înlocuire a blocurilor silentioase
4. Video: Cum să înlocuiți blocurile silentioase ale brațelor inferioare VAZ fără un extractor.

Silențioasele sunt elemente ale suspensiei mașinii, constau din două bucșe metalice separate printr-o inserție din cauciuc sau poliuretan, concepute pentru a face mașina mai confortabilă și a reduce zgomotul în timpul conducerii. Aceste piese sunt instalate în părțile mobile ale suspensiei și sunt supuse constant la solicitări mecanice. În VAZ 2101-2107, blocurile silentioase din față suferă cel mai adesea sub sarcină, iar problema poate fi rezolvată independent, fără a recurge la utilizarea de instrumente speciale și la serviciile comandanților stațiilor de service.

Când este necesară înlocuirea silent block-urilor

Dacă auziți o bătaie clară în suspensie în timpul conducerii, poate fi necesar să înlocuiți blocurile silentioase ale pârghiilor din față cu modele clasice VAZ. La examinare, acestea pot fi deformate, cauciucul este rupt sau crăpat adânc, iar pârghia este deplasată din poziția inițială. Silențioasele nu sunt reparate, dacă se defectează, trebuie înlocuite, deoarece nu sunt scumpe.

Deteriorarea silentblocurilor face călătoria mai puțin confortabilă, reduce nivelul de siguranță din cauza deteriorării controlabilității, deoarece există un joc la pârghii, suspensia devine mai slăbită și uzura anvelopelor față crește brusc, iar aceasta este un alt semnal că este necesară înlocuirea silent block-urilor suspensiei din față.

Instrument de înlocuire a bucșei inferioare

În cazul nostru, nu vom folosi un extractor specializat pentru silent block pe un VAZ, dar ne vom descurca cu un instrument care poate fi găsit în orice garaj. Pentru a înlocui bucșele inferioare de pe brațul din față, veți avea nevoie de:

1. Bara de levier de cel puțin 50 cm lungime sau mai lungă, puteți folosi resturi dacă dimensiunea gropii permite.
2. Ciocan greu sau baros cu un mâner robust, de preferință metalic.
3. Un set de chei pentru deșurubarea piulițelor, puteți folosi capace sau capete de clichet, o pârghie sub forma unei țevi lungi goale pentru a dezvolta forța necesară la strângerea piulițelor.
4. Un ghid pentru plantare și presare într-un nou silent block, puteți folosi o bucată de țeavă cu pereți groși cu o lungime de 5-7 cm care se potrivește cu diametrul.

Uneori există o părere că refuzul de a folosi un extractor și alte instrumente specializate crește riscul de deteriorare a silentblocului instalat. Dar experiența arată că, printr-o abordare corectă, înlocuirea se face rapid, cu respectarea tuturor cerințelor tehnologice.

Procesul de înlocuire a blocurilor silentioase

Pentru a înlocui blocurile silentioase ale pârghiilor inferioare pe mașinile clasice VAZ, trebuie să conduceți mașina într-un garaj sau într-o cutie de gropi sau să utilizați un lift. Punctele de atașare ale pieselor sunt pretratate cu unsoare WD-40, care trebuie lăsată o perioadă pentru a facilita îndepărtarea acestor piese. La procesare, trebuie să vă asigurați că grăsimea intră în punctele de atașare ale unității, acest lucru va facilita demontarea. În timpul funcționării, silent block-ul se poate acri, iar dacă nu îl procesați în prealabil, va fi dificil să îl îndepărtați cu o montură și un baros.

Dacă mașina stă pe o groapă, aceasta este ridicată sub cric pentru a elibera sarcina de pe roți, se fac opriri sub pârghii și se instalează o cale de siguranță sub cric pentru a evita rănirea în cazul unei defecțiuni a maşina din opririle de sub manete. Folosind o cheie cu 22, deșurubați piulița care ține blocul silentios în brațul inferior. Dacă nuca este acidă, puteți folosi o bucată de țeavă ca pârghie suplimentară punând-o pe o cheie. Este mai bine să nu aruncați nucile originale, deoarece cele noi sunt adesea de proastă calitate, firul se rupe, așa că uneori este mai bine să le instalați pe cele vechi. Același lucru se poate spune și despre șaibe vechi, care sunt realizate din metal rezistent și gros, în timp ce șaibele care vin cu blocuri silentioase noi sunt mai subțiri și pot fi deformate semnificativ atunci când sunt strânse, ceea ce este inacceptabil.

Pentru a demonta silentblocul față, suportul trebuie adus astfel încât să se sprijine de șurubul grinzii și să se apasă înainte, spre spatele mașinii. Deoarece forța de apăsare pe suport va fi mică, este necesar să loviți periodic pârghia de lângă blocul silentios cu un ciocan, în timp ce apăsați împotriva ei pentru a crea tensiune. După ce silent block-ul iese din cuib, îndepărtați-l împingând-o cu un fier de călcat. Cu o acidificare puternică, procedura va trebui făcută împreună: o persoană trage pârghia cu o bară de levier, a doua doborâ blocul silentios din cuib.

Apoi, se înlocuiește silentblocul fasciculului față, pentru aceasta axa este lubrifiată cu nigrol și se pune o piesă nouă pe ea. Pârghia este ridicată cu o bară de levier, astfel încât blocul silentios poate intra în priză. După aceea, se pune un ghidaj pe el dintr-o țeavă cu pereți groși, de dimensiuni potrivite, pe care trebuie să bateți ușor cu un ciocan până când blocul silentios se așează pe loc. Începem montura cu șurubul de montare și strângem pârghia, continuând să batem ghidajul cu un baros până când piesa se așează în priză până la capăt de-a lungul limitatoarelor.

Schimbăm blocurile silentioase inferioare din partea din spate, pentru care mai întâi trebuie să doborâți capătul scurt al tijei de pe coloana de direcție, astfel încât să nu interfereze cu munca. Folosind o bară de levier, sprijinindu-l pe piuliță, în același mod mișcăm pârghia pentru a elibera silent block. În mod similar, lovim pârghia cu un ciocan, trăgând-o cu o bară de levier până când blocul silentios iese din priză, apoi îl împingem cu o bară de levier până când este complet îndepărtat. Instalarea unui nou silent block se realizează la fel ca în partea din față a pârghiei, cu ajutorul unui tub și a unui ciocan, axa și scaunul sunt pre-unse cu nigrol.

Șaibe sunt amplasate pe ambele silentblocuri, dacă cele vechi sunt în stare bună, nu sunt deformate, este mai bine să le instalați, deoarece cele noi sunt de foarte proastă calitate, se îndoaie la strângerea piulițelor, reducând durata de viață a piulițelor. părți. După ce piulițele sunt atașate pe ambele părți, mașina este coborâtă din cricuri și trebuie să fie balansată pentru a verifica cum funcționează suspensia. În acest caz, scârțâiturile și ciocănitul ar trebui să se oprească, iar activitatea suspensiei ar trebui să fie normalizată.

Când strângeți piulițele blocului silentios, este mai bine să încărcați partea din față a mașinii, mai întâi dintr-o parte și apoi din cealaltă, pentru care veți avea nevoie din nou de un partener. Dacă nu este acolo, îl puteți strânge așa, dar apoi piulițele vor trebui strânse din nou. Piulițele se strâng cât mai strâns posibil, dacă este necesar, se pune o țeavă pe cheie pentru a dezvolta forța maximă. În același timp, pe nucile de proastă calitate, firele se pot rupe. La sfârșitul lucrării, trebuie să reinstalați tija de direcție demontată anterior.

Video: Cum să înlocuiți blocurile silentioase ale brațelor inferioare VAZ fără un extractor.

Această metodă este destul de laborioasă, dar nu necesită un instrument atât de special precum un extractor și cunoștințe și abilități suplimentare. Puteți face singur o înlocuire în garaj dacă există o gaură în el. În acest caz, puteți utiliza un instrument simplu pe care îl are fiecare șofer. Calitatea muncii nu va fi în niciun caz inferioară înlocuirii cu ajutorul unui extractor specializat. Prin principii similare, silentblock amortizorului și alte piese similare sunt înlocuite. Această tehnică este potrivită pentru seria clasică VAZ 2101-2107.