Conţinut

1. Tipuri de uleiuri auto moderne
2. Este posibil să umpleți motorul cu diferite uleiuri de motor?
3. Notă
4. Cum și când să amestecați uleiurile
5. Exemple de
6. Nepermis:

Este permis să amestecați diferite uleiuri de motor? Această întrebare este relevantă atât pentru șoferii începători, cât și pentru șoferii experimentați. Problema principală este că astăzi pe piață există multe grăsimi cu aditivi și aditivi. Există zeci de producători, iar uleiurile de motor în sine diferă în clase, categorii și un set proprietar de aditivi în compoziție.

Ce se întâmplă cu motorul dacă amestecați diferiți lubrifianți? La această întrebare, putem spune că se pot amesteca diferite uleiuri, dar cu unele rezerve.

Tipuri de uleiuri auto moderne

Uleiurile pentru motoarele de mașini produse astăzi includ 2 componente – un fluid de bază și un pachet de aditivi. Uleiul de bază ocupă cel puțin optzeci la sută din volum. Elementele aditive nu pot ocupa mai mult de douăzeci la sută din volumul total de lubrifiant. Fluidul de bază poate fi mineral, semisintetic, sintetic. Pachetele de aditivi pot varia, dar nu prea mult.

Există 4 tipuri de uleiuri auto, fiecare dintre ele include un lichid de bază și un pachet de aditivi. Aditivii adaugă proprietăți speciale uleiului.

1. Mineral. Produs din petrol prin rafinare selectivă. În fabricarea separării de parafină se efectuează, hidroprocesarea. Aceasta creează baza. Uleiul mineral costă mai puțin decât sinteticele și semisinteticele.
2. Sintetic. Fabricat prin sinteză chimică. Ca rezultat al sintezei, se formează molecule de hidrocarburi de aceeași dimensiune. Procesul este foarte complicat, deoarece astfel de lubrifianți sunt mai scumpi decât alții.
3. Semi sintetic. Combină un produs artificial cu un mineral. Prețul semisinteticelor este mai mare decât cel al lubrifianților minerali, dar mai mic decât cel al sinteticelor.
4. Hidrocracare. O opțiune intermediară între uleiurile auto sintetice și semisintetice. Aceștia sunt lubrifianți minerali care au fost hidrocracati. În ceea ce privește costul, un astfel de lubrifiant este mai ieftin decât sinteticul.

Este posibil să umpleți motorul cu diferite uleiuri de motor?

Nu există interdicții sau autorizații stabilite oficial pentru amestecarea uleiurilor, care apartin unor categorii/marci diferite. În acest sens, există doar anumite recomandări.

În producția de uleiuri, există standarde generale pe care trebuie să le respecte toți lubrifianții fabricați. Cerințele API se aplică în America de Nord, ACEA în Europa.

Ei au o cerință generală de a rezolva problema permisiunii de amestecare a lubrifianților. Această clauză prevede că producătorii de lubrifianți pentru vânzarea produselor trebuie să garanteze compatibilitatea deplină a uleiurilor proprii cu produsele petroliere ale altor companii. Prin urmare, absolut toate uleiurile de motor pot fi amestecate fără teama că va începe o reacție și uleiul se va cristaliza, ceea ce va duce la defectarea motorului.

Informațiile de mai sus pot fi verificate cu ușurință. Având în vedere acest raționament despre conspirația mondială a producătorilor de ulei de mașini, care folosesc în mod special diferite componente aditive care nu sunt compatibile între ele, sunt complet lipsite de sens.

Notă

În ciuda faptului că toți lubrifianții pot fi amestecați între ei, acest lucru nu înseamnă că este posibil să se amestece fără restricții și nu este recomandat să faceți acest lucru în mod regulat. Este necesar să urmați instrucțiunile producătorului mașinii și să o umpleți cu ulei de motor, care este prescris în documentele tehnice. Acest lucru va asigura funcționarea pe termen lung a motorului fără defecțiuni și necesitatea reparațiilor.

Cum și când să amestecați uleiurile

1. Este posibil să amestecați uleiuri de la același producător? În interiorul mărcii, puteți amesteca lubrifianți în orice proporție. Acest lucru se datorează următoarelor:

• aceeași bază;
• aceleași elemente de umplutură care afectează vâscozitatea produsului uleios;
• folosind aditivi care nu reacţionează între ei.

Desigur, produsele petroliere vor diferi, cu toate acestea, nicio reacție care afectează negativ motorul nu va porni cu siguranță. Nu este un secret pentru nimeni că există fabrici care produc uleiuri de motor sub diferite mărci. În acest caz, se folosește aceeași bază, aceiași aditivi. Datorită acestui fapt, compania își mărește propriul profit.

Caracteristicile uleiurilor de motor similare sunt identice. Având în vedere acest lucru, atunci când sunt amestecate, acestea nu vor precipita, nu se vor ondula sau nu vor spuma. Cu toate acestea, costul unui astfel de lubrifiant variază semnificativ. Decideți singur care este mai important – marca sau calitatea.

2. Pot fi amestecate uleiurile de motor de la diferiți producători?? Este permisă amestecarea uleiurilor de motor cu proprietăți similare de la diferite companii – kiturile de aditivi din majoritatea produselor petroliere sunt similare ca compoziție, nu reacționează între ele. Cu toate acestea, amestecați lubrifianții dacă aveți o călătorie scurtă, de exemplu, trebuie să ajungeți urgent la cel mai apropiat service auto.

3. Uleiul sintetic poate fi amestecat cu semisintetic? Dacă aveți nevoie urgent să adăugați lubrifiant la un motor umplut cu materiale sintetice, puteți utiliza un produs uleios semisintetic. Uleiul 5W40 poate fi amestecat cu 10W40. În acest caz, obțineți ulei auto 8W40. Cu toate acestea, este mult mai bine să adăugați materiale sintetice la semisintetice, de exemplu, adăugați 5W40 la 10W40.

4. Este posibil să amestecați uleiuri de motor de diferite vâscozități? O situație comună: trebuie să completați urgent lubrifiantul, există ulei de marca necesară, dar are o vâscozitate diferită. Puteți cumpăra fără îndoială un astfel de ulei și îl puteți turna în motorul mașinii. De exemplu, puteți adăuga 10W30 la 10W40. Ce se va schimba în acest caz? Reacția dintre lubrifianți cu siguranță nu va începe, deoarece componentele aditive ale aceluiași producător le folosesc. Singurul lucru este că fluiditatea lubrifiantului din motor va crește. Va fi posibilă pornirea unității de alimentare numai la o anumită temperatură (până la minus treizeci și cinci de grade).

5. Este posibil să amestecați un lubrifiant destinat unui motor diesel cu un ulei de mașină pentru un motor pe benzină? Este necesar să vorbim separat despre amestecarea fluidelor care sunt destinate diferitelor tipuri de unități de putere. Care este diferența dintre un motor diesel și un motor pe benzină? Temperatura de funcționare în grupurile de pistoane este complet diferită. Motorina este mai fierbinte deoarece presiunea din camerele de ardere este destul de mare. Având în vedere acest lucru, lubrifianții diesel sunt proiectați pentru funcționare în condiții de temperatură ridicată, au un coeficient de vâscozitate ridicat. Au, de asemenea, spălare ridicată, antifricțiune și alte caracteristici. De exemplu, motorina produce cantități mari de funingine care trebuie curățată tot timpul.

Uleiurile pentru motoarele diesel pot fi turnate într-un motor pe benzină. A face opusul este de nedorit. Chiar și uleiurile multifuncționale sunt destinate în mare parte motoarelor diesel mai vechi, așa că trebuie să fii atent aici.

Să rezumam, prin ce indicatori este posibil să se efectueze amestecarea uleiurilor:

1. Acordați întotdeauna atenție toleranțelor atunci când amestecați. Ele trebuie să fie compatibile.
2. Clasa de ulei auto trebuie să fie aceeași. Nu folosiți lubrifiant pentru camion în mașină.
3. Este indicat să amestecați uleiuri cu aceeași vâscozitate și de la același producător.
4. Este necesară creșterea calității produsului petrolier. Adăugați lubrifiant semisintetic în apa minerală, ulei sintetic în uleiul semisintetic.

Încă ceva util pentru tine:

• Ce să faci când motorul mănâncă ulei?
• Cum se verifică corect nivelul uleiului din motor pe joja
• Schimbarea uleiului în motorul Renault Logan: instrucțiuni pas cu pas

Exemple de

1. În apă minerală 15W40 se toarnă ulei semisintetic 15W40 sau 10W40.
2. În uleiul semisintetic 10W40 se toarnă produsul ulei sintetic 5W40.
3. În ulei sintetic 5W40 se toarnă sintetice 5W30.

Dacă nu există un lubrifiant de calitate mai bună decât cea umplută deja, turnați ceea ce aveți, dar încercați să completați cu ulei normal cât mai curând posibil. Acest lucru se aplică și în cazul în care vânzătorul și lubrifiantul nu inspiră încredere. Standardele API și ACEA sunt ignorate în contrafacere.

Nepermis:

Reduceți calitatea lubrifiantului. Nu adăugați ulei semisintetic la sintetice.

1. Amestecarea apei minerale cu materiale sintetice. Acest lucru se datorează unei deteriorări vizibile a proprietăților fluidului de lubrifiere. Apa minerală este mai puțin vâscoasă decât sinteticele (a nu se confunda cu vâscozitatea SAE).
2. Indicele SAE reflectă capacitatea uleiurilor de a nu-și modifica propria vâscozitate într-un anumit interval de temperatură. Cu cât este mai mare, cu atât uleiul de mașină își îndeplinește mai bine sarcina. Acest lucru este de mare importanță pentru motoarele moderne cu turbină și turații mari.
3. Nu amestecați cincizeci până la cincizeci. Se recomandă adăugarea unui volum de ulei care nu depășește cincisprezece procente din volumul lichidului deja umplut.