(function() {var wf = document.createElement('script');wf.src='https://ajax.googleapis.com/ajax/libs/webfont/1/webfont.js';wf.type='text/javascript';wf.async='true';var s=document.getElementsByTagName('script')[0];s.parentNode.insertBefore(wf, s);})();om">

Ulei Toyota 5w-40

Conţinut

  1. Producător
  2. Specificații
  3. Demnitate
  4. Cum să distingem un fals?

Compania japoneză Toyota produce o gamă largă de mașini fiabile, puternice și economice. Dar, ca orice echipament, necesită întreținere la timp și de înaltă calitate, inclusiv înlocuirea uleiului de motor. O mare popularitate, datorită caracteristicilor tehnice echilibrate, utilizează uleiul de motor Toyota 5W40. Prelungește durata de viață a motorului, funcționează pe o gamă largă de temperatură, permițând motorului să livreze efort maxim de tracțiune.

Producător

Mulți cred că uleiul pentru motorul Toyota 5w40 este produs sub celebra marcă japoneză, dar aceasta nu este o informație complet exactă. Este produs de unul dintre principalii parteneri ai corporației auto – Exxon, cu participarea specialiștilor Toyota. Combinația dintre experiența a două companii cunoscute pe piața auto mondială a făcut posibilă obținerea unuia dintre cele mai bune produse din segmentul său.

Compania petrochimică Exxon este pe piață de mult timp și produsele sale sunt renumite pentru calitatea lor înaltă, așa că directorii Toyota au încheiat un acord. Baza corect selectată și aditivii special dezvoltați oferă protecție de înaltă calitate împotriva eroziunii și uzurii componentelor și pieselor motorului.

Uleiul japonez original este folosit nu numai în mașinile acestei companii, este turnat în motoare BMW, Audi, Chevrolet, Mercedes și alte mărci. Unsoarea este produsă în fabricile japoneze și europene ale companiei, ceea ce este indicat pe ambalaj.

Specificații

Baza uleiului este produsă folosind tehnologia de hidrocracare, care vă permite să obțineți un produs sintetic de înaltă calitate, care îndeplinește standardele de marcare SAE. Caracteristicile tehnice ale uleiului Toyota rezolvă următoarele sarcini:

  • crește durata de viață și funcționarea în siguranță a motoarelor pe benzină și diesel;
  • operarea mașinii în orice zonă climatică;
  • protecție anticoroziune ridicată;
  • îndepărtează depunerile minerale, zgura și depunerile de carbon din componentele motorului;
  • prelungește intervalul de service.

Tehnologia și expertiza inginerilor Exxon au permis cele mai bune rezultate, extinzând toleranța uleiului Toyota 5w40:

  1. Vâscozitate conform SAE – 5w40.
  2. Indici de clasificare API – CF / SL.
  3. Clasificare conform ACEA – A3 / B4, A3 / B3.
  4. Clasificare ILSAC – GF-5.

Clasificarea Toyota de lubrifiere a motorului se face conform studiilor de testare din aceste organizații care controlează calitatea combustibilului și a bunurilor în piața americană, asiatică și europeană. Cel mai popular este marcajul Asociației Americane a Inginerilor Auto Toyota SAE 5w 40, indicând posibilitatea utilizării acestui ulei iarna și vara. Producătorul revendică următoarele caracteristici tehnice ale uleiului:

  • Densitate la o temperatură de 20 ° C – 845 kg / cm³;
  • Vâscozitate la temperaturi de 40-100 ° C în interval de 58,2-10,4 mm²/s;
  • Solidificare la o temperatură de -39 ° C;
  • Flash la 232 ° C;
  • Conținut de cenușă sulfatată 0,92%.

Conform marcajului SAE, decodificarea uleiului Toyota 5w 40 arată că acest lubrifiant de motor poate fi funcționat în intervalul de temperatură de la -30 la 40 de grade Celsius. Acest lucru este potrivit pentru majoritatea regiunilor, cu excepția zonelor cu climă extremă, unde sunt necesari aditivi speciali.

Demnitate

Principalul avantaj al lubrifiantului pentru motor Toyot5w40 este calitatea controlată la fabricile din Uniunea Europeană și Japonia. Printre alte caracteristici care asigură popularitatea acestui produs, alocă:

  • pornirea motorului la temperaturi scăzute și asigurarea funcționării stabile pe o gamă largă de temperaturi;
  • posibilitatea utilizării diferitelor mărci de mașini în motoare diesel și pe benzină;
    baza, produsă folosind tehnologia de hidrocracare, creează o peliculă densă pe suprafața elementelor în mișcare, protejându-le în mod fiabil pe toată durata de viață;
  • la bază se adaugă un pachet de aditivi, care reduc nivelul de uzură al pieselor de frecare și măresc compatibilitatea cu mediul în timpul funcționării;
  • reducerea consumului de combustibil fără pierderi de putere datorită reducerii dintre elementele structurale ale unităților de putere;
  • uleiul poate fi folosit la motoarele aspirate natural și turbo și la motoarele cu kilometraj mare.

Posibilitatea de a folosi în motoarele uzate este legată de faptul că uleiul de motor Toyota 5W 40 de uleiuri creează un film stabil, grosimea căreia este suficientă pentru a umple golurile dintre elementele uzate pentru perioada de funcționare. Consumul de ulei va fi mai mic decât cel al semisinteticelor, iar rata de uzură va scădea datorită unui pachet special de aditivi.

Majoritatea lubrifianților de motor distrug în timp garniturile de ulei de motor, iar produsele Toyota le etanșează suplimentar, ceea ce crește durata de viață a motorului. Pentru șoferii casnici, caracteristicile importante sunt componentele anti-carbon și anti-funingine din compoziție, care prelungesc durata de viață a unui motor alimentat cu combustibil de calitate scăzută.

Majoritatea producătorilor stabilesc o înlocuire de rutină a acestei mărci de ulei de aproximativ 10 mii. km pentru toate tipurile de motoare atmosferice. La motoarele turbo care funcționează cu sarcină crescută, este mai bine să schimbați uleiul după 5-7 mii. km de parcurs, in functie de tipul, gradul de uzura a motorului si recomandarile producatorului.

Cum să distingem un fals?

Toyota fals 5w40

Uleiul contrafăcut Toyota 5w40 este o problemă serioasă. Escrocii oferă compuși cu caracteristici incontrolabile, care afectează negativ starea tehnică a motorului, reduce puterea sa, reduce kilometrajul. Unul dintre principalele criterii pentru care este ordonată calitatea produsului este și este determinată, este articula de ulei, se schimbă în funcție de ambalaj:

  1. Tara 1 L – 0888080376 sau 0888080376GO.
  2. Canister 5 l – 0888080375 sau 0888080375go.
  3. Baril 208 l – 0888080370 sau 0888080370go.

Lubierele de mașini dobândesc recipientele 1 și 5 l, iar butoaiele sunt cumpărate de întreprinderi, rețele mari de tranzacționare sau servicii auto pentru îmbutelierea sau întreținerea mașinilor pentru o sută.

De regulă, uleiul din banca de fier este un original de 100%. În acest ambalaj, lubrifiantul motor este realizat în Japonia, probabilitatea falsă este scăzută, deși se găsește pe piață și o astfel de falsificare.

Printre autovehiculele domestice populare TOYOTA 5W40 Ambalaj – 5 litri într-o cutie de plastic. Acest ulei este produs numai în Franța și Italia, și puteți distinge falsificarea cu mai multe semne:

Capacul de acoperire original Toyota 5W40

  1. Capacul canistrei de petrol, vărsat în Italia, are o ștampilă, pentru falsuri aproape niciodată. De asemenea, uleiurile vărsate la fabricile franceze nu au ștampilare pe capac, așa că acest semn nu funcționează pentru ei.
  2. O modalitate de a distinge un fals este de a compara culoarea capacului unui recipient de 1L și 5L. Experiența arată că nu este rentabilă să contrafăcutezi 1 litru de ambalaj, prin urmare acest ulei este aproape întotdeauna original. Dacă un recipient de 5 litri are un capac mai ușor, cel mai probabil este un fals.
  3. Când cumpărați ulei, uitați-vă la țara de origine. Pe piața noastră, poate fi Franța sau Italia, rar găsiți Japonia în conserve. Dacă țara este diferită sau nu este indicată deloc, aceasta este falsă.
  4. Este necesar să se examineze cu atenție marcarea uleiului, experții spun că numărul de loturi forjate a început aproape întotdeauna cu G2A.
  5. Acordați atenție calității tipăririi, articolului și codului de bare. Adesea, în cazul contrafacerilor, textul și codul de bare aplicat sunt vagi și nu se potrivesc cu dimensiunea etichetei originale.
  6. Pe partea de jos a recipientului trebuie să existe o ștampilă de marcă. În cannii originali, are contururi clare, iar în falsurile se leagă, care este asociată cu calitatea scăzută a materialului pentru recipientul, care este utilizat de falsificatori.

Canistra

Datorită faptului că Franța a încetat ștampilarea siglei pe capacele uleiului 5w40 produs în această țară, cel mai des se face. Prin urmare, este mai bine să luați ulei din Italia – probabilitatea de a cumpăra originalul este mai mare. Însă uleiul adevărat din fabricile franceze nu este în niciun caz inferior concurenților italieni și japonezi.

Uleiul de motor Toyota 5w40 este o alegere bună pentru o gamă largă de motoare auto pe benzină și diesel. Protejează toate piesele în mișcare, prelungind durata de viață a motorului, permițându-vă să furnizați putere maximă. Singura avertizare este să nu vă îndrăgostiți de un produs fals care nu poate fi comparat cu produsele originale ale producătorilor japonezi și europeni.

Related Posts