Producătorul a recomandat un schimb de ulei pentru KIA Rio 3 la fiecare 15.000 km. Cu toate acestea, atunci când operați o mașină într-un mediu urban, când modul de conducere este asociat cu accelerare și decelerare frecventă, este mai bine să înlocuiți uleiul de motor la fiecare 7.500 km cu ralanti prelungit în ambuteiaje. Calitatea uleiului proaspăt este afectată de resturile uleiului vechi. Chiar și cu un conținut nesemnificativ al acestuia în motor, uleiul nou își pierde până la 25% din proprietățile sale. Cu cât schimbi mai des uleiul, cu atât este mai bine pentru motor, dar este costisitor și consuma mult timp.

Când înlocuiți uleiul de motor la KIA Rio, este mai bine să acordați prioritate uleiurilor recomandate de producătorul auto. Vâscozitatea uleiului SAE trebuie să corespundă cu 5W20 sau 5W30, alegerea uleiului cu o anumită vâscozitate este determinată de condițiile de funcționare ale mașinii. Pentru fiecare generație de KIA Rio se recomandă un anumit ulei de motor în funcție de clasa de calitate. Motoarele KIA Rio din a treia generație sunt umplute cu ulei de calitate conform API SN sau ILSAC GF-5. Volumul mediu de ulei de motor necesar este de 3,5 litri.

O caracteristică distinctivă a schimbului de ulei la KIA Rio este performanța majorității schimbului de ulei din partea de jos a mașinii. Designul motorului este realizat în așa fel încât filtrul de ulei să fie instalat vertical de jos și nu din lateral. Prin urmare, veți avea nevoie de acces la un lift, un pasaj sau o groapă de inspecție.

Procedura de schimbare a uleiului pe KIA Rio 3 nu este diferită de cea din alte mașini. Luați în considerare în ce ordine și ce trebuie făcut pentru a schimba uleiul de motor.

Secvența lucrărilor de schimbare a uleiului în motorul KIA Rio 3

1. Încălzim motorul.

Pentru a elimina produsele de uzură ale motorului cu ardere internă din carter, este necesar să se amestece cu uleiul. Pentru a face acest lucru, motorul este încălzit la o temperatură de 60-70 de grade.

2. Așezăm mașina pe un pasaj superior (lift, groapă).

3. Deșurubați capacul de umplere cu ulei.

4. Dacă ați instalat o protecție anormală a carterului motorului, atunci pentru a efectua lucrări de schimbare a uleiului și a filtrului, aceasta este îndepărtată.

Pentru a face acest lucru, mai întâi deșurubați puțin șuruburile de montare din spate cu o cheie 13, apoi, ținând plăcile încorporate, deșurubați complet șuruburile din față cu o cheie 17. După îndepărtarea șuruburilor din față, îndepărtați protecția carterului deplasând-o spre bara de protecție.

5. Goliți uleiul de motor.

Instalați un recipient cu un volum de cel puțin 4 litri sub dopul de scurgere și deșurubați dopul de scurgere cu o cheie de 17.

Tine minte! Uleiul a fost încălzit, în momentul scurgerii temperatura acestuia este încă suficient de ridicată. Prin urmare, pentru a nu vă arde, la sfârșitul deșurubarii dopului, trebuie să-l îndepărtați brusc pe o parte a mâinii.

6. Scoaterea filtrului de ulei.

După ce uleiul de motor este golit din motor, treceți la îndepărtarea vechiului filtru de ulei. Acesta este situat în fața motorului în mijloc și regizat în jos.

Înainte de a deșurubarea filtrului, puneți un recipient pentru îndepărtarea uleiului vechi sub el. Apoi, deșurubați-l din mână (puteți utiliza pulverizatorul).

7. Instalarea unui filtru nou.

Înainte de a instala un nou filtru, ștergem scaunul din swapurile de ulei de eșapament. Apoi, vărsăm uleiul în filtru (puteți să vărsați complet) și să le lubrifiați garnitura de cauciuc, după care vă răsuciți bine filtrul în poziție de la mână.

opt. Instalarea dopului de scurgere.

Ștergeți gaura de pe carterul din fantele de ulei de motor, schimbați garnitura de pe șurubul de scurgere și rotiți-o înapoi în paletul carterului.

nouă. Instalarea protecției Carter.

Protecția carterului se instalează în îndepărtarea inversă a secvenței. Pentru a face acest lucru, aplicăm protecție și o îndepărtăm de bara de protecție, astfel încât să se prindă de șuruburile din spate la punctele de atașare. Apoi, la rândul său, strângeți șuruburile din față. Terminăm instalarea trăgând 4 șuruburi.

zece. Umplerea cu ulei de motor nou.

Așezați vehiculul pe o suprafață orizontală folosind o pâlnie, turnați 3-3,2 litri de ulei prin orificiul de umplere cu ulei. Lăsați timp ca uleiul să se scurgă în carter și verificați nivelul uleiului de pe joja, adăugați ulei puțin sub marcajul MAX de pe joja. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de 5 minute. Așteptați încă 5 minute pentru ca uleiul să se scurgă în carter și verificați nivelul uleiului cu o joja, dacă este necesar adăugați-l.

unsprezece. Eliminarea deșeurilor de reparații.

Aruncați deșeurile generate în timpul schimbului de ulei într-un loc special desemnat.

Încă ceva util pentru tine:

• Este posibil să amestec ulei de motor de la diferiți producători în motorul mașinii mele?
• Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului cu Renault Duster
• Cum se schimbă uleiul și filtrul de ulei la un motor Nissan Qashqai

Video: Schimbarea uleiului de motor și a filtrului