Conţinut

1. Semne de supape de debit
2. Cauze de exercițiu
3. Efecte
4. Cum să determinați
5. Video: Semne de slot de supape
6. Instrucțiune

Unul dintre motivele tăierii motorului – extensia valvei. Această defecțiune apare atât pe mașinile vechi, cât și pe noi. În acest articol, ne vom uita la ceea ce se întâmplă, ce consecințe vă așteptați și cum să determinați că tăierea motorului este asociată cu supapa scârțâit.

Semne de supape de debit

Unul dintre semnele principale ale extensiei supapei este turnul motorului, ceea ce indică celelalte probleme non-supape, eliminarea cărora este mai ieftină și mai ușoară de reparație. În plus față de tăierea motorului, puterea motorului este redusă, crește consumul de combustibil.

Indicatorul principal al defecțiunii din motor este robul său în toate modurile de funcționare (de exemplu, cu o lumânare defectă defectuoasă, încălzirea unui motor încălzit și lucrul la revoluții crescute nu pot fi vizibile).

Cauze de exercițiu

Supapele merg din diverse motive, dintre care au remarcat:

• Căsătoria din fabrică sau piese de schimb de calitate scăzută;
• Reglarea incorectă a supapelor sau funcționarea defectuoasă a hidrocomatherilor;
• uzura supapei (tija supapei sau manșonul de ghidare);
• aprindere timpurie sau mai târziu;
• Amestec uscat.

De la achiziționarea de piese de schimb defectuoase și de calitate slabă, nimeni nu este asigurat, cumpărați astfel piese de la furnizori dovediți care apreciază reputația lor.
În cazul ajustării incorecte a supapelor (puternic fixate), operația motorului va fi vizibilă în funcție de sunetul „tractor” caracteristic. În acest caz, datorită nerespectării clearance-ului termic, supraîncălzirea supapei, care vor duce invariabil la propriul său.

Cu aprindere incorect expusă, arderea amestecului combustibil apare atunci când supapa este deschisă și duce la defecțiunea sa. Amestecul epuizat este periculos prin faptul că temperatura de combustie a amestecului combustibil crește, ceea ce duce la supraîncălzire și rejo.

Efecte

În cel mai bun caz, extinderea supapelor conduce la creșterea consumului de combustibil și la puterea redusă a mașinii. Cu toate acestea, poate merge rapid la probleme mai complexe:

• deteriorarea capului blocului, cilindrului, pistonului prin fragmente ale supapei arse;
• Bloc de eșantion de cilindri cu resturi mari;
• Scaunul supapei de rupere, ceea ce duce la necesitatea înlocuirii capului cilindrului.

În plus, focul din amestecul combustibil combustibil cu o supapă imanent poate acționa ca în galeria de admisie și în sistemul de eliberare a gazelor de eșapament, reducând durata lor de viață.

Cum să determinați

Defecțiunile supapelor pot fi definite prin mai multe metode:

1. Diagnosticarea prin dezasamblare a motorului.
   Această metodă este fiabilă și exactă, dar pentru aceasta trebuie să dezasamblați motorul – dezmembrați capul blocului cilindrului. Datorită faptului că acest proces este consumator de timp, durează mult timp și necesită anumite abilități și instrumente, merită să se treacă dacă toate celelalte motive pentru ornamentele motorului sunt excluse.
2. Diagnosticare cu instrumente speciale.
   Această metodă este cea mai preferată, t.La. Cu ajutorul acesteia, este posibilă rapid și cu o cotă mai mare din probabilitatea de a stabili cauza hardware-ului fără a dezasambla motorul, totuși, acest lucru va necesita un dispozitiv special – compressometru. Reducerea compresiei în cilindru duce la pierderea puterii și indică faptul că motorul auto necesită dezasamblare și reparații.
3. Turnarea motorului și compresia redusă 3 și 4 cilindru apar ca urmare a unei defecțiuni a unui amplificator de frână de vid.
   Compresia redusă vorbește despre vina supapelor și a problemelor grupului de cilindrofone – defecțiunile inelelor de piston, uzura cilindrului și pistonului. Pentru a elimina problemele cu CPG, trebuie să turnați ulei într-un cilindru non-de lucru și să parcurgeți motorul. Dacă, în același timp, compresia crește, atunci problema este în uzură din CPG, în caz contrar supapele arse.
4. Diagnosticare fără utilizarea unor instrumente speciale.
   Defecțiunile valvei pot fi determinate cu o probabilitate ridicată fără un instrument, urmând anumite etape care iau în considerare instrucțiunile de mai jos.

Video: Semne de slot de supape

Ceva util pentru dvs.:

• Cum să aflați ce motor Troit: Semne și simptome
• Troat motor pe rece – principalele probleme și soluția lor
• De ce motorul nu trage? Cauzele picăturilor de putere

Instrucțiune

Cum să determinați extinderea supapei fără unelte speciale?
În acest manual, considerăm cum să determinăm extinderea, fără a recurge la unelte speciale și dezasamblarea motorului (cu condiția ca sistemul de aprindere și nutriție să fie ajustat în conformitate cu cerințele și nu sunt cauza tăiței).

1. Determinați cilindrul defect.
   Pentru a face acest lucru, motorul trebuie să fie îndreptat și monitorizat. Alternativ, deconectați firele de înaltă tensiune din traversă sau de la bujii și ascultați motorul. Dacă sunetul motorului de lucru sa schimbat, iar ornamentul a devenit vizibil, atunci acest cilindru este corect. Când deconectați cilindrul defect, motorul va funcționa în același mod ca înainte.
2. Determinați sănătatea firelor de înaltă tensiune.
   Realizarea firelor, precum și starea lumanarilor – metoda de permutare cu un cilindru bine definit. În camera întunecată, când defecțiunea firelor, puteți observa.
3. Verificarea traversei și a bobinei de aprindere.
   Pentru a testa serviceabilitatea traversei, condensatorul și bobina de aprindere, scoateți lumânarea, conectați-vă la firul de înaltă tensiune și derulați în jos pornitorul motorului. În același timp, electrodul lumânării este situat pe masa mașinii la o distanță de 1-2 cm. Dacă rezultatul este strălucitor și scânteie albastră, se spune despre sănătatea lor.
4. Verificarea unui amplificator de frână de vid.
   Amplificatorul de frână defect afectează scăderea compresiei în 3 și 4 cilindri. Pentru a diagnostica sănătatea sa, deconectați furtunul care rulează de la WowMuik la motor și blocați-l. Dacă motorul funcționează fără probleme, înlocuiți amplificatorul de frână. Dacă elementele echipamentelor electrice și sistemele de frânare lucrează, atunci va trebui să dezasamblați motorul și să îl reparați.
5. Defecțiune a grupului CylinDroport. Defecțiunea CPG diferă de proiecțiile de supapă prin existența unor gaze extinse în carterul DVS, care pot fi văzute prin deconectarea Filterului de aer Sapun Furtun. Și disponibilitatea uleiului de pe electrodul bujiei indică funcționarea defectuoasă a CPG.
6. Dacă, ca urmare a diagnosticării, dezavantajele nu sunt identificate, putem vorbi despre proiecția și nevoia de a repara.
7. Definiți sănătatea bujiei.
   Cel mai simplu mod care nu necesită cunoaștere este de a înlocui bujia. Pentru a face acest lucru, la etapa de diagnosticare, nu este necesar să cumpărați lumânări noi, să schimbați lumânările din cilindrul de lucru și non-de lucru pe locuri. Dacă cilindrul cu o lumânare cu un cilindru defect a încetat să funcționeze, atunci aceasta indică o funcționare defectuoasă a acestui bujie și dacă funcționează, problema nu este în lumânare.

În plus, este posibil să se determine lumânarea non-de lucru prin inspecție. Lumanarea defectă are următoarele defecte externe:

• Electrozii lumanari cu Nagar, funingine si „umed”;
• Carcasa are fisuri;
• Pe corpul negru și dungi (piercing Pierce). Electrozii unei lumanari de lucru de lumină sau ușor maro, carcasă fără deteriorări și negru.

Având abilități și instrumente suficiente, înlocuirea supapelor poate fi efectuată cu propriile mâini, dar deoarece această procedură este foarte responsabilă, dificilă și necesită disponibilitatea unor instrumente și dispozitive speciale, este mai bine să aveți încredere în ea cu specialiștii.

În cazul în care trotul motorului, nu întârzie diagnosticul cauzei mai târziu, chiar dacă bugetul nu permite repararea în viitorul apropiat. Este necesar să se identifice motivul prin care motorul funcționează instabil. Și dacă acest motiv nu este legat de stoarcerea supapelor și uzurii grupului CylinDroport, atunci mașina poate fi operată într-un mod blând, ceea ce va crește consumul de combustibil și capacitatea de a se poticnea într-un moment inadecvat. Dar, în celălalt caz, operațiunea este mai bine să se oprească pentru a evita creșterea prețului.