Conţinut

1. Beneficiile schemei de pornire îmbunătățite și verificarea prezenței acesteia
2. Procedura de instalare pentru releul de pornire opțional
3. Măsuri pentru creșterea fiabilității operaționale
4. Concluzie
5. Video: releu auxiliar demaror 2110

Necesitatea îmbunătățirii sistemului de pornire a motorului pentru unele modele de mașini VAZ produse înainte de începutul anilor 2000., dezvăluit în timpul funcționării, care a arătat o fiabilitate operațională relativ scăzută a circuitului de control pentru pornirea și oprirea demarorului. Pentru a rezolva această problemă, proiectanții au optat pentru unele complicații ale soluțiilor de circuit și au introdus o limitare forțată a timpului de funcționare a acestui nod. Revizia a constat în introducerea unui releu auxiliar în circuitul de pornire, ale cărui contacte rezistă la un curent de 50 A și întrerup forțat circuitul la 12 secunde după pornirea demarorului

.

Beneficiile schemei de pornire îmbunătățite și verificarea prezenței acesteia

Instalarea unui releu suplimentar pe mașinile VAZ a făcut posibilă, în ciuda simplității soluției constructive aplicate, atingerea obiectivului stabilit prin eliminarea pericolului de suprasarcină și sinterizarea ulterioară a contactelor de lucru:

• blocare a contactului;
• circuite de comutare demaroare.

Punctul forte al soluției este posibilitatea unei modernizări relativ simple a cablajului vehiculelor deja în funcțiune prin introducerea unei noi componente în ea.

Prezența unui releu suplimentar este verificată prin inspecție vizuală, deoarece releul este realizat sub forma unui element articulat.

A doua metodă experimentală se bazează pe procedura de suflare a cilindrului. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de accelerație până la eșec și porniți demarorul rotind cheia în contact. Dacă după 12 secunde demarorul este oprit forțat, atunci circuitul de aprindere îmbunătățit este deja utilizat pe mașină și releul suplimentar funcționează corect. Dacă demarorul nu se declanșează, asigurați-vă că releul lipsește și montați cablajul.

Procedura de instalare pentru releul de pornire opțional

Există mai multe scheme pentru finalizarea circuitului electric al demarorului. Unul dintre ele este luat în considerare la VAZ-2110. Pe alte modele, se desfășoară în același mod, diferă doar în detalii nesemnificative. Alte scheme posibile nu diferă de cea descrisă.
Pentru lucru, este mai bine să folosiți un kit gata făcut, care conține elementele și consumabilele necesare.

1. Procedura începe cu pregătirea firelor cu o secțiune transversală de 1 – 1,5 mm2, pe ale căror capete libere sunt instalate urechi inelare cu o unealtă de sertizare sau un clește.
2. Apoi, intr-un loc protejat si nu departe de starter, releul este montat de urechea de fixare metalica. Un loc potrivit pentru aceasta este știftul rezervorului spălării.
3. Scoateți firul de la borna pozitivă a demarorului.
4. Ieșirea plus a bateriei prin inelul de 8-mm este conectată la cel de-al 87-lea releu de contact, iar contactul 30 relee este încă conectat la contactul de contact 50 Activarea releului remorcii de pornire.
5. Apoi, contactați 85 relee sunt conectate cu o masă;
6. La etapa finală a contactului, 86 relee Conectați un fir de blocare a aprinderii existente.
7. După finalizarea instalației, aceștia verifică performanța releului suplimentar prin metoda de suflare a cilindrilor.

Evenimente pentru a spori fiabilitatea operațională

Complicația circuitului de comandă a pornitorului electric este însoțită în mod inevitabil de introducerea unor noi elemente la compoziția sa și creșterea numărului de conexiuni. Prafrazând regula binecunoscută, afirmăm că ingineria electrică este o știință a contactelor. La instalarea releului, acceptăm măsuri speciale pentru a ne asigura că sistemul implementat de aceștia a lucrat cu o perioadă lungă de timp. Pentru a realiza acest lucru în procesul de actualizare a circuitului și a conexiunii, aveți nevoie de:

• strângeți strâns piulițele de fixare;
• nu permiteți contaminarea contactelor releului, pe care sunt uzate urechile firelor de legătură;
• utilizați fire de lungime minimă fără a forma bucle;
• este recomandabil să se formeze firele de circuit sub formă de mănunchi cu prindere cu cleme la lungimea maximă;
• fasciculul rezultat este plasat într-un furtun ondulat pentru a-l proteja de deteriorarea mecanică;
• este recomandabil să protejați contactele releului împotriva stropirii cu apă cu tuburi termocontractabile și/sau bandă electrică.

Încă ceva util pentru tine:

• Releu solenoid demaror – defecțiuni, testare, principiu, diagramă de funcționare și reparații
• Ce este un bendix de pornire, designul său
• De ce demarorul se rotește normal, dar motorul nu pornește?

Concluzie

Procesul de îmbunătățire a circuitelor de pornire ale mașinilor din familia VAZ nu este foarte complex și este efectuat de un șofer chiar și cu un nivel inițial de pregătire în inginerie electrică și abilitățile unui lăcătuș de primă clasă. Pentru lucru, este recomandabil să folosiți kituri de upgrade gata făcute, care includ componentele necesare și marcate, completate cu instrucțiuni detaliate. Releul este instalat în orice loc convenabil, asigurați-vă că în timpul funcționării nu este inundat cu apă.
Combinați instalarea unui releu suplimentar cu modificarea altor componente ale echipamentului electric al mașinii.

Video: releu auxiliar demaror 2110